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Die Nikolic Gabelstapler Service Gmbh ist seit 2005 Importeur von Hyundai Gabelstapler & Lagertechnik Geräte in Norddeutschland. Um eine schnelle Lieferung ganrantieren zu können, unterhält HYUNDAI Heavy Industries in Belgien ein Zentrallager für Europa. Hier stehen über 250 neue Gabelstapler auf Lager. Des weiteren können wir per Nachtexpress auf ca. 150.000 Ersatzteil Positionen für alle Stapler und Modellreihen zugreifen.
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Nikolic Gabelstapler Service GmbH wurde 1986 in einer Garage gegründet: Sicher einer der Gründe, weshalb wir uns mittlerweile in zweiter Generation bestens mit optimaler Raumnutzung, perfektionierter Lagerhaltung und bedarfsgerechter Flurfördertechnik auskennen!
Mit 30 Mitarbeitern leben wir täglich unser Motto „…. wenn’s eng wird…“ – in mehrfacher Hinsicht: Unser breites Angebot an Diesel-, Gas- und Elektrostaplern, Lagertechnik und Sonderbauten sowie die hoch qualifizierte Beratung durch unser Team sorgen dafür, dass unsere Kunden stets zu einer ökonomischen Ideallösung für betriebliche Transporte und Warenlagerung gelangen.
Wir führen neue Fronstapler, Seitenstapler, Vierwegestapler und Lagertechnik sowie Gebrauchtstapler. Als Hauptimporteur von Hyundai Flurförderfahrzeugen sind wir Ihr Ansprechpartner in Nord- und Ostdeutschland.
Setzen Sie in Ihrem Lager auch seit vielen Jahren stets die gleichen Staplermodelle ein? Auch, wenn sich ein Staplertyp in Ihrer Intralogistik bewährt hat, lohnt es sich, über Alternativen nachzudenken. Und zwar aus mehreren guten Gründen.
Ob neue Gas-, Diesel- und Gasstapler, Ersatzteile und Verschleißteile oder Zubehör: Derzeit gehen die Preise in der Intralogistik nach oben. Wir erläutern die Gründe und Zusammenhänge.
Wenn ein serienmäßiger Elektro-, Diesel- oder Gasstapler für Ihre Aufgaben im Lager, auf dem Umschlagplatz, bei der Verladung oder in der Produktion nicht ausreicht: Sonderbau löst so ziemlich jedes Problem im Materialfluss.
Noch immer sind Elektro-, Diesel- und Gasstapler sowie andere Flurförderzeuge nur mit langen Lieferzeiten erhältlich. Da lohnt sich ein Blick auf die bestehende Staplerflotte, ob das eine oder andere Flurförderzeug nicht doch noch länger durchhält.
